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原标题 :广角观黔景:五边五面看贵州乡村振兴
新华社北京2月9日电 2月9日,广角观黔贵州《新华每日电讯》发表题为《广角观黔景:五边五面看贵州乡村振兴》的报道。
乡村振兴战略是景边党的十九大提出的一项重大战略,是乡村新时代三农工作的总抓手 。五年来,振兴曾经是广角观黔贵州全国贫困人口最多、贫困程度最深 、景边贫困面最大的乡村贵州发生历史性巨变,1149万贫困人口如期脱贫,振兴与全国一道全面建成小康社会。广角观黔贵州如今,景边贵州正大踏步迈向巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的乡村新征程 。
脱贫后的振兴贵州,正在铺开一幅怎样的广角观黔贵州乡村振兴图景?记者试图跳出身处贵州看贵州的包围圈 ,运用跳出贵州看贵州的景边广角,深入贵州与四川、乡村云南、湖南 、重庆、广西5省区市交界处的农村地区,立足5个边界的空间维度,以及乡村振兴战略提出的产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕5个方面的路径维度,以期更加真实客观、全面立体观察云贵高原一个欠发达省份的乡村变迁 。
贵州深居祖国大西南内陆腹地 ,是云贵高原上毗邻省区市最多的一个省份。过去的贵州 ,因边远 、封闭 、贫穷 ,长期被外界打上三言两语的标签:地无三里平、天无三日晴 、人无三分银和黔驴技穷、夜郎自大。本是西南地理中心 ,却因地形地貌导致交通闭塞 ,长期的信息不畅、思想僵化,造就了持续的欠发达状态 。
贵州边界的一点儿地方 ,更是贫中之贫 、艰中之艰。以记者经常深入采访、此次深入调研的沿河土家族自治县为例 ,10年前 ,从省会贵阳坐班车到沿河县城需要一天时间。再以记者此次深入调研的赤水市为例,这里被称为贵州的世外桃源,过去不通高速路 ,从贵阳前往也要坐一天班车。一个在东 ,一个在北,沿河和赤水 ,都曾是贫困县 。
不过从现今发展来看,这些曾经边沿的地方正在逐步变为发展前沿。
贵州在西部地区率先实现县县通高速 ,30户以上自然村寨全部通硬化路 ,贵阳成为全国重要高铁枢纽 ,通航机场实现市(州)全覆盖,乌江水运全线复航……交通的历史性跨越 ,助推了黔货出山,迎来了内陆开放 ,提升了发展格局 。
透过对边界村寨的深入走访和调查研究,我们看到曾经的差生正不断变为优等生。这次到贵州海拔最高、人口最多的威宁彝族回族苗族自治县走访调研,当地干部群众很有底气地喊出我们现在不是贵州最穷的县,边界区域的一点儿村民,年人均收入已经达到1.7万元 ,过上了殷实富足的小康生活。
绘就新蓝图 ,扬帆再起航 !党的二十大报告提出全面推进乡村振兴,扎实推动乡村产业、人才、文化、生态 、组织振兴。期待这些奋起直追的贵州边界村寨 ,在全面推进乡村振兴的新征程上 ,再唱响农业强、农村美 、农民富的田野欢歌 。
旅游饭吃得更香了
徐荣建打造的蛮降农耕旅游景区,横跨了贵州和广西 。一边是贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县小七孔镇,另一边是广西壮族自治区河池市南丹县芒场镇 。天空之镜 、文创小镇 、民宿 、高空玻璃桥,自2020年开建以来